Source de nombreux bénéfices, l’analyse sectorielle des émissions est une démarche clé pour accélérer la transition écologique des entreprises. Comment procéder ?

Comment réaliser une analyse sectorielle de mes émissions ?

En quoi consiste un bilan carbone ? Pourquoi les ESN (entreprises de services du numérique) doivent-elles en réaliser un ? Réponses dans cet article.

ESN : 5 raisons de faire votre bilan carbone

Comment et pourquoi développer une politique d’achats responsables dans son entreprise ? Les bénéfices et les étapes à suivre dans cet article.

Achats responsables : Comment mener une politique d'achats responsables pour votre entreprise ?

Quels sont les différents critères ESG ? Quelles sont leurs utilités ? Pourquoi le sintégrer au sein de son entreprise ? Sont-ils infaillibles ? Toutes les réponses dans cet article.

Critères ESG : définitions et enjeux

After starting her career at Greenly in 2022, she started a joined PhD between the startup and CentraleSupélec to improve company sustainabilty performance ratings.

Marine Kohler

Marine has an engineering degree from the French school of CentraleSupélec and a masters in Industrial Management from DTU. After starting her career at Greenly in 2022, she started a joined PhD between the startup and CentraleSupélec to improve company sustainabilty performance ratings.

Diplômée de l’emlyon, Clémence a lancé le podcast ENFIN pour donner la parole à la nouvelle génération engagée dans la protection du climat avant de rejoindre Greenly.

Clémence Thomin

Diplômée de l’emlyon, Clémence a lancé le podcast ENFIN pour donner la parole à la nouvelle génération engagée dans la protection du climat. Au cours de ses rencontres, elle a découvert Greenly et a décidé de les rejoindre pour lancer ESG Connect, une communauté dédiée aux acteurs engagés pour la protection de l’environnement. L’objectif est de partager des bonnes pratiques pour lutter à notre échelle contre le réchauffement climatique.

Alexis Normand

Alexis a 37 ans et est diplômé d'HEC et de Sciences-Po. Après ses études, il passe 2 ans à travailler dans le conseil en politique publique, puis 6 ans chez Withings, leader des objets connectés, où il créé le département santé, pour continuer ces activités à Boston aux Etats-Unis. Après le rachat de la société par Nokia, il rejoint la startup Embleema et passe par Techstars, un des meilleurs incubateurs de startups aux Etats-Unis, où il prend goût à l'entrepreneuriat. Son retour en France est l'occasion de mettre toutes ses expériences au service de l'écologie, alors que la crise climatique invite chacun à agir.

Arnaud Delubac

Arnaud, 25 ans, a suivi une formation de designer et de communication digitale à l'INSEEC avant d'intégrer le Master Entrepreunariat de l'ESSEC-CentraleSupélec. Passionné de réseaux sociaux depuis l'adolescence, il a créé l’une des plus grosse communautés sur Twitter en France avant d'intégrer l'équipe de communication digitale du cabinet du Premier Ministre à Matignon, pour ensuite gérer directement celle des Secrétaires d'Etat au Numérique, Mounir Mahjoubi puis Cédric O. C'est là qu'il s'est forgé une conviction forte sur la nécessité de mettre la tech au service des grandes causes de notre époque.

Matthieu Vegreville

Matthieu, 28 ans, est un ingénieur diplômé de l'école Polytechnique et de Télecom Paris, formé à la data science chez Withings, où il a travaillé sur les algorithmes de détection d'activité des montres, et a développé une activité d'études de santé pour que les objets connectés puissent servir à mieux suivre certaines pathologies. Avec son frère, qui a la même formation, il participe depuis longtemps à des projets de data science en parallèle. Face à l'urgence de la crise climatique, il a décidé de mettre son savoir-faire au service de l'écologie. 

Exerçant d’abord sa profession de copywriter en tant qu’indépendante, elle intègre l'équipe de Greenly au début de l’année 2022.

Ines Gendre

Diplômée en 2016 d’un master en marketing de l’ESSCA, Ines Gendre débute son parcours dans le domaine de la gestion de projet. Rapidement, toutefois, elle décide de se reconvertir dans l’écriture, et de mettre ses compétences au service de l’impulsion de profonds changements sociétaux. Exerçant d’abord sa profession de copywriter en tant qu’indépendante, elle intègre l'équipe de Greenly au début de l’année 2022, afin de contribuer à la lutte contre le réchauffement climatique.

Justine Dumont

Justine a toujours été passionnée de lecture et d’écriture. En 2019, elle parvient justement à faire de sa passion son métier, en devenant rédactrice web indépendante. Motivée par ses engagements écologiques, elle rejoint l’équipe de Greenly en 2022 afin de mettre ses compétences au service de la cause environnementale. 

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Quel est le bilan carbone des principaux secteurs d'activité économique ?

Agriculture, industrie, santé… Quel est le bilan carbone des différents secteurs d’activité ? Comment réduire leur impact ? On vous dit tout !

<p id="">À l’heure où il est essentiel de lutter contre le réchauffement climatique, dressons le bilan carbone des secteurs d’activités économiques. Dans quelle mesure la production d’électricité, les banques, l’agriculture, le numérique, ou encore le bâtiment et les transports contribuent-ils à polluer l’atmosphère ?&nbsp;</p><p id="">Selon <a href="https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/edition-numerique/chiffres-cles-du-climat/7-repartition-sectorielle-des-emissions-de" id="">l’agence internationale de l’énergie</a>, les émissions mondiales de CO2 par secteurs se répartissent ainsi dans le monde : La production d’électricité émet le plus de CO2 avec 41%, viennent ensuite les transports avec 25%, le secteur de l’énergie hors électricité (6%) , la construction et énergie (18%), le résidentiel (6%) et les autres secteurs dont le tertiaire (4%).&nbsp;</p><p id="">Selon le <a href="https://www.citepa.org/fr/secten/" id="">CITEPA, rapport Secten 2020</a>, en 2019 la répartition des émissions de gaz à effet de serre par secteurs en France était la suivante&nbsp; :&nbsp;</p><figure class="w-richtext-figure-type-image w-richtext-align-fullwidth" style="max-width:1200px" data-rt-type="image" data-rt-align="fullwidth" data-rt-max-width="1200px"><div><img src="https://uploads-ssl.webflow.com/6232f79b68d15d3d9b69c096/632b1cbc98d30cc01be6f43b_RACS7fRuQLJq_bkYPCLeOP2gG3caoQdNc7TaQ0G5R-eGagH_5L1WMv6KU9J3QdEnR6EUk6ga2ZdEsxaDCugDWN89hJDwdcEQ2sGpTjdRoofyxsKuyJsJcP5WqsyL_0MAumpQ6VkDCoUSqSnnNU5rIu2oeB238yeiwEH7yEIPqdQOatXMTpw2fxyI8w.jpeg" id="" width="auto" height="auto" loading="auto" alt="Répartition sectorielle des émissions de gaz à effet de serre en France en 2019, CITEPA, rapport SECTEN 2020, 31% Transports, 19% Agriculture, 18% Résidentiel et Tertiaire, 18% Industrie manufacturière, 10% Industrie de l’énergie, 3% Déchets. "></div></figure><p>‍</p><h2 id=""><strong id="">Bilan carbone de la production d'électricité</strong></h2><p id="">Derrière la plupart des produits et des services que nous nous plaisons à consommer, il y a l’électricité. Qu’elle provienne d’une centrale thermique, nucléaire, ou d'énergies renouvelables, sa production compte pour près de 43% des émissions de gaz à effet de serre (GES) liées à l'activité humaine.</p><p id=""><a href="https://greenly.earth/fr-fr/blog/actualites-ecologie/empreinte-carbone-electricite" id="">Le bilan carbone de la production d'électricité</a> prend en compte la totalité des GES émis lors de sa production mais aussi la construction et le démantèlement de ces différents modes de production… En fonction des technologies employées, la production d'électricité est plus ou moins polluante : entre le charbon et les énergies renouvelables, l’impact carbone de la production d’électricité varierait de 1 à 20…</p><p id="">Les <strong id="">centrales thermiques</strong>, prépondérantes en Chine et Inde, sont les plus nombreuses, car moins chères à construire. Parmi elles, les <strong id="">centrales à charbon</strong> produisent près de 40 % de l’électricité mondiale. Hélas, elles sont aussi responsables de 73 % des émissions liées à notre consommation d'électricité… Côté nucléaire, les centrales émettent très peu : <a href="https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360544214002035" id="">6 grammes de CO2eq/kWh</a>. Mais c’est sans compter sur la gestion des déchets et les potentiels (très graves!) accidents. En termes d’énergies renouvelables, les parcs solaires photovoltaïques s’en sortent très bien, avec un facteur d’émission de <a href="https://www.debatpublic.fr/sites/default/files/2021-11/AtelierBilanCarbone0911_PublieCPDP_Light.pdf" id="">56 gCO2e par kWh</a>, de même que les parcs éoliens, avec un taux d’émissions entre 14 et 15 gCO2e par kWh selon que les éoliennes soient sur terre ou en mer…</p><p>‍</p><h2 id=""><strong id="">Bilan carbone du numérique</strong></h2><p id="">Si nous consommons tant d'électricité, c’est en grande partie pour alimenter le très énergivore secteur du numérique.</p><p id="">Le <a href="https://greenly.earth/fr-fr/blog/actualites-ecologie/green-it-definition-enjeux" id="">bilan carbone du numérique</a>, ou bilan carbone de l’informatique et d’internet comme disent certains, serait selon <a href="https://www.senat.fr/fileadmin/Fichiers/Images/redaction_multimedia/2020/2020-Documents_pdf/20200624_Conf_presse_Dev_Dur/20200624_Conf_Dev_Dur_Synthese_du_rapport.pdf" id="">un rapport</a> présenté en 2020 par le Sénat à l’origine de 3,7 % des émissions totales de GES et de 4,2 % de la consommation mondiale d’énergie. A l’échelle de notre pays, il représenterait 2 % du total des émissions de l’année dernière. Selon l’Insee et le groupe de réflexion The Shift Project, 44 % du bilan carbone du numérique serait imputable à la fabrication des terminaux, des centres informatiques et des réseaux, et 56 % à leur utilisation, depuis l’envoie d’email au visionnage de vidéos.</p><figure class="w-richtext-figure-type-image w-richtext-align-fullwidth" style="max-width:1600px" data-rt-type="image" data-rt-align="fullwidth" data-rt-max-width="1600px"><div><img src="https://uploads-ssl.webflow.com/6232f79b68d15d3d9b69c096/63234791391076096856167d_2zMw0PZ36LcOHRBpYxCqB0Vy0tYN17qxO8KbRXS62Zg8z_eiKV0UV0FNPkN0rJb85VePJfmqmTkuthOg7yVJ0g3fCTBiZgnDSKQQG9RpVsEpAOReMbfhX_0BUjFwvks7wInxbJA-2Q1Z0xR3tHe7lDZ1dWz1wiTJK9pFq8fpROcndhA7bP4kwZq89A.png" id="" width="auto" height="auto" loading="auto" alt="Répartition des émissions de gaz à effet de serre des équipements numériques"></div></figure><p id="">A titre d’exemple, l’Internet recouvre plus de 9 milliards d'équipements et 45 millions de serveurs dans le monde, responsables de près de 10% de la consommation d’électricité globale. En termes d'infrastructures, les réseaux de télécommunications et les data centers, ont consommé en 2016 près de 416 térawattheures d'électricité à l’échelle internationale, soit presque autant que la France entière, 473 térawattheures pour la même période.</p><p id="">D’après l’ONG Greenpeace, c’est<a href="https://greenly.earth/fr-fr/blog/actualites-ecologie/empreinte-carbone-numerique" id=""> la fabrication des équipements informatiques</a> (tablettes, ordinateurs, smartphones, téléviseurs et IoT…) qui consomme le plus d’énergie, puisque toute la chaîne de production de ces appareils fonctionne aux énergies fossiles. Une illustration qui donne à réfléchir : la production d'un téléviseur de 11 kilos, qui induit l’extraction de 2,5 tonnes de matières premières, génère 350 kg de CO2, soit autant qu’un aller-retour Paris-Nice en avion…<strong id="">‍</strong></p><p>‍</p><h2 id=""><strong id="">Bilan carbone de l'agriculture</strong></h2><p id="">Comme on ne peut pas (encore?) manger nos ordinateurs, impossible de tirer une croix sur les légumes, les céréales, et la viande...</p><p id="">En France, le <a href="https://greenly.earth/fr-fr/blog/actualites-ecologie/bilan-carbone-exploitation-agricole" id="">bilan carbone de l’agriculture</a> compterait <a href="https://www.notre-environnement.gouv.fr/rapport-sur-l-etat-de-l-environnement/themes-ree/defis-environnementaux/changement-climatique/emissions-de-gaz-a-effet-de-serre/article/les-emissions-de-gaz-a-effet-de-serre-de-l-agriculture" id="">selon l’ADEME</a> pour un cinquième des <strong id="">émissions de GES</strong>, soit le deuxième poste d’émissions du pays, avec 85 MtC02 émis en 2019, dont 11 Mt de CO2 liés à la consommation d’énergie par les machines agricoles et sylvicoles. Une bonne nouvelle : les émissions de GES de l’agriculture auraient diminué de 6 % entre 1990 et 2017…</p><p id="">Comment se répartissent ces émissions ?</p><ul id=""><li>L’élevage : 70 % des émissions nationales de méthane (CH4)</li><li>La culture des sols (fertilisation minérale et organique) de 74 % des émissions nationales de protoxyde d’azote (N2O).</li></ul><p>‍</p><blockquote id="">💡 À noter : selon l’ADEME, le bilan carbone des exploitations agricoles varient énormément en fonction des pays. A titre d’exemple, une salade cultivée sous serre chauffée en Allemagne en hiver générera deux fois plus de GES qu’une salade produite en Espagne en plein air (240 grammes d’équivalent CO2 contre 510 grammes).</blockquote><figure class="w-richtext-figure-type-image w-richtext-align-center" data-rt-type="image" data-rt-align="center" data-rt-max-width=""><div><img alt="champs de maïs" src="https://uploads-ssl.webflow.com/6232f79b68d15d3d9b69c096/632b1cbd6de73d30e327282b_LnnEII1LU_56r8NK0LpVnTuzGMyAy-6hoze25PVPwcvGrE5lJCvmlXjv4gFp1XxVjuWv7Sy5zlC0JS7L0rhDQFNkvLervBeXzt8IdV0D-t1WIwmplEFst-58SmX9t7e-0Jc7Zj8iWN6h0hQ0AfKk07P1cHbCsGGXT59BnDmau85g0poucjzT6vJSow.jpeg" id="" width="auto" height="auto" loading="auto"></div></figure><p>‍</p><h2 id=""><strong id="">Bilan carbone des transports</strong></h2><p id="">Voiture, avion, bateau, train ou encore trottinettes électriques… En France, les transports sont <a href="https://www.notre-environnement.gouv.fr/rapport-sur-l-etat-de-l-environnement/themes-ree/defis-environnementaux/changement-climatique/emissions-de-gaz-a-effet-de-serre/article/les-emissions-de-gaz-a-effet-de-serre-du-secteur-des-transports" id="">d’après l’ADEME</a> les principaux émetteurs de CO2 : ils totalisent 31 % de nos émissions nationales. Le <a href="https://greenly.earth/fr-fr/blog/actualites-ecologie/empreinte-carbone-comparatif-transports" id="">bilan carbone des transports</a> est bien sûr très disparate en fonction des véhicules analysés. Pour faire le point, il faut comparer l’empreinte carbone des différents modes de transport (combien de CO2 émis par kilomètre par passager) en prenant en considération différents facteurs : le modèle du véhicule (neuf ou vieux) et son pays de fabrication, sa durée de vie etc…</p><p id="">Quelques chiffres pour se donner une idée :</p><ul id=""><li>L’avion : entre 145 à 285 g de CO2 émis par passager par kilomètre parcouru, <a href="https://greenly.earth/fr-fr/blog/actualites-ecologie/empreinte-carbone-vol-en-avion" id="">le bilan carbone de l’avion</a> en fait l’un des modes de transports les plus polluants au monde!</li><li><a href="https://greenly.earth/fr-fr/blog/actualites-ecologie/empreinte-carbone-voiture-electrique" id="">La voiture : son bilan carbone</a> oscillerait entre 100 à 150 g par kilomètres et par passager. Des chiffres à prendre avec hauteur tant le calcul est complexe et les résultats variables en fonction des critères pris en compte</li><li>Le train : 2,4 g CO2 par kilomètre pour le TGV, 8,1 g pour l’Intercité, et 29,4 pour les TER. Bravo!</li><li>Un ferry : 267 grammes équivalent CO2 par kilomètre</li></ul><p>‍<strong id="">On aimerait bien vous conseiller de favoriser </strong><a href="https://greenly.earth/fr-fr/blog/actualites-ecologie/empreinte-carbone-velo-trottinette" id=""><strong id="">les trottinettes électriques</strong></a><strong id=""> pour moins polluer, mais il s’agit d’une fausse bonne idée…</strong></p><p>‍</p><h2 id=""><strong id="">Bilan carbone du bâtiment</strong></h2><p id="">Côté logement et construction, le bilan carbone du bâtiment n’est pas des moindres… En comptant les émissions liées à sa consommation d'énergie, le secteur du bâtiment et de la construction <a href="https://www.ecologie.gouv.fr/construction-et-performance-environnementale-du-batiment#:~:text=Le%20secteur%20du%20b%C3%A2timent%20repr%C3%A9sente,sensibilise%20les%20acteurs%20du%20secteur" id="">représente 23%</a> des émissions de gaz à effet de serre en France. Pour le calculer, il faut se référer au bilan carbone BTP construction, qui permet notamment d’évaluer la dépendance d’un projet aux combustibles fossiles. En effet, les entreprises de gros œuvre, c’est-à-dire les entreprises en charge de la construction des fondations, du soubassement, de l'assainissement, de l'élévation des murs, de la toiture, de la charpente, et parfois des menuiseries extérieures, sont très exposées à la contrainte carbone. De manière générale, leur activité induit entre 500 et 750 kg équivalent CO2 par euro de chiffre d’affaires…</p><p>‍</p><h2 id=""><strong id="">Bilan carbone des banques</strong></h2><p id="">Un <a href="https://www.oxfamfrance.org/climat-et-energie/impact-banques-climat/" id="">rapport</a> publié conjointement par <strong id="">Les Amis de la Terre France</strong> et <strong id="">Oxfam France</strong> en 2019 a décortiqué les émissions de gaz à effet de serre issues des activités de financement et d’investissement de 2018 des principales banques françaises (BNP Paribas, Crédit Agricole, Société Générale et Banque Populaire Caisse d’Epargne) dans les énergies fossiles ; les résultats sont glaçants!</p><p id="">D’après cette étude, <a href="https://greenly.earth/fr-fr/blog/actualites-ecologie/comment-rendre-la-finance-verte" id="">l’empreinte carbone des banques françaises</a> représente au total 8 fois les émissions de GES de la France entière. À elles seules, BNP Paribas, Crédit Agricole et Société Générale émettraient chacune plus que le territoire français! Petit rappel : suite à l’adoption des lois Grenelle 1 et 2 adoptées respectivement en 2009 et 2010, il nous faut diviser par quatre nos émissions de GES d’ici 2050 par rapport à celles de 1990. Que les banques n’hésitent pas à se mettre au diapason!&nbsp;&nbsp;</p><p id="">En conclusion, pour polluer moins, il nous faut arrêter de changer d’iPhone tous les ans, de manger de la viande à tous les repas, de prendre l’avion pour faire Paris-Marseille. Et peut-être, pour ceux qui peuvent, pourquoi pas changer de banques…</p><p id="">&nbsp;</p><p 

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