On vous a dit que les emails avaient une empreinte carbone mais vous ne comprenez pas pourquoi ? Éléments d'explications dans cet article.

Quelle est l'empreinte carbone d'un mail ?

La newsletter de votre média préféré, cette notification Instagram qui dit que Tom68 a liké votre dernière photo sur la plage de Nice, le message de votre cousine éloigné vous informant que son mariage est reporté pour cause de pandémie, tous ces mails dégagent des émissions de gaz à effet de serre, et ont donc une empreinte carbone. De quel ordre est cette empreinte, et d’où provient-elle ? Et surtout comment faire pour la réduire à son strict minimum ? 

L'empreinte carbone d'un email en chiffre

Contrairement à l’idée communément partagée, l’empreinte carbone d’un email est loin d’être anecdotique, d’autant plus qu’elle doit être multipliée par la quantité colossale de messages qui s’échangent chaque jour. Car oui, nos boîtes mails croulent sous le poids des courriers électroniques... Inventés dans les années 60 par l’ingénieur américain Ray Tomlinson, ils font partie du quotidien de la majorité des individus. 


Et les mails sont très énergivores ! Si l’on zoom sur l'empreinte carbone de l’email moyen, voilà ce que cela donne : 

À noter : envoyer un email comprenant une pièce jointe de 1 MB revient à générer la même quantité de gaz à effet de serre (GES) que celle causée par la production d’un sac en plastique….

Au niveau mondial alors cela donne quoi ? 281 milliards d'emails ont été envoyés chaque jour dans le monde en 2018 (source : Radicati Group) Si l’on se base sur une empreinte carbone moyenne de 4 grammes par email, on arrive au chiffre vertigineux de 410 millions de tonnes de CO2 générées chaque année. 

À noter : ce montant est sans doute sous-évalué car il ne prend pas en compte les spams, qui représentent la moitié des messages reçus, et qui même non ouverts provoquent des émissions de GES.

Pourquoi l'envoi d'un email a-t-il une empreinte carbone ?

Comment se fait-il alors que les envois d’emails totalisent une telle empreinte carbone ? 

Même adressé à Kevin de la compta dont le bureau n’est qu’à cinq mètres du nôtre, notre courriel enverra des données à un data center, bien souvent de l’autre côté de l’Atlantique : en effet, sur les 4500 data centers recensés à travers le monde, plus de 1800 sont aux États-Unis, dont bien sur ceux de Google et Yahoo, contre 56 en France. De fait, la majorité des emails français parcourent des milliers de kilomètres, et ce tout en opérant des passages par de nombreux routeurs, serveurs et ordinateurs ayant besoin d’énergie pour fonctionner. Et pour se refroidir ! Car en data center, la température de certains composants peut facilement monter à 60 degrés…

A noter : les data centers consomment près de 10 % de l'électricité mondiale, dont près de la moitié sert à faire fonctionner les systèmes de refroidissement (source : Guilhem Cottet, délégué général de France Datacenter)

Lorsque le voyage de l’email est terminé, sa dépense d’énergie n’est pas finie, car vient la phase de stockage, qui pose ses propres problèmes. En France, les internautes auraient en stock répartis sur l’ensemble de leur boite mail entre 10 000 et 50 000 mails non lus (source : Foxintelligence). Leur coût : la consommation de 200 TWh par an pour assurer leur stock en data center, générant ainsi 0,3% des GES. (source : le média Nature)

Comment gérer ses emails pour réduire son bilan carbone ?

Heureusement, ce fatras d’emails et de CO2 n’est pas une fatalité. Réduire son bilan carbone en gérant mieux ses emails, c’est possible ! Il existe des solutions simples à mettre en place, ne nécessitant pas de ne communiquer plus que par signaux de fumées, mais une simple altération de nos comportements. 

Au total, 80 % des mails ne sont jamais ouverts, entre spams, courriers aux 34 destinataires et autres newsletters jamais lues et pourtant jamais annulées… 

Quelques conseils pour éviter que votre messagerie devienne un vivier d’émissions de GES…

a) N’envoyez que des emails nécessaires


Bien souvent, 3 emails peuvent être condensés en un seul, quitte à être envoyés plus tard dans la journée. (Quand cela est possible, préférez le coup de téléphone ou le texto !) Et lorsque le mail s’impose, n’hésitez pas à réduire la liste des destinataires au strict minimum. 

Vous pouvez également vous désabonner de toutes les newsletters que vous ne lisez pas. Dans la même veine, une bonne piste est aussi de passer en revue ses vieilles adresses mails dormantes ou s’amoncèlent des mails relevant d’une autre vie. Vous pouvez également effacer les adresses email enregistrées que vous n’utilisez plus. Votre crush de maternelle, cette cousine a qui vous n’avez pas parlé depuis 15 ans, hop, on appuie sur delete, et on passe tout ça à la sauce Marie Kondo. 

Et pour ceux qui aiment déléguer à une application, il en existe plusieurs proposant de trier pour vous votre boite mail, à l’instar de Cleanfox, ListeWise ou encore Clean Email. 

b) Allégez chaque mail que vous envoyez


Pour commencer, il faut bien penser à alléger chaque mail envoyé : pas de pièce jointe inutile, et si pièce jointe il y a, vous pouvez réduire sa taille avant de l’ajouter. Par exemple, compresser les images ou les envoyer via un lien hypertexte est moins énergivore qu’un document. 

Il faut également penser à trier régulièrement ses mails afin de ne rien stocker d'inutile. Et si vous avez le courage, appliquer le grand nettoyage de printemps à l’ensemble de votre boite mail. Ce “ok” accompagné d’un smiley à lunette de soleil reçu en réponse à une proposition d’apéro bière-fromage après le bureau n’a pas forcément sa place 5 ans plus tard sur votre messagerie.

En partant du constat que l’envoi de données numériques consomme de l'énergie et pollue, notre regard se braque forcément sur les géants du web. Dans le tas, il y a des bons élèves, et des moins bons.

Apple et Yahoo sont en tête de file. Depuis 2013, Apple lutte contre la pollution numérique avec l’ambition de dépendre à 100% d'énergies renouvelables, avec à ce jour, près de 80% des actions de la marque soutenues par des énergies propres. De son côté, Yahoo serait autour de 75%. Suit Facebook avec 67%, et Google avec 56% 

A la traine, on retrouve Amazon et Netflix. La société de Jeff Bezos qui s’était engagée à atteindre 40% d'énergies renouvelables en 2016 avait pris du retard pour n’atteindre que 16% en 2017. Toutefois, Amazon vient d'investir dans un parc éolien aux Pays-Bas...pour peut-être atteindre 100 % d'énergie renouvelable d'ici 2030.
A surveiller de près : Netflix, puisque le streaming vidéo compte pour près de 65% du trafic digital mondial, et ce alors que l’entreprise ne repose qu’à 20% sur les énergies propres. A surveiller d’encore plus près, les géants du web asiatiques, Tencent, Baidu, Alibaba et Naver, qui n’ont pas prévu de se passer du charbon… 

Une lecture à recommander sur le sujet : la lumière sur le phénomène a été faite grâce à la publication de l’ouvrage How Bad are Bananas? The Carbon Footprint of Everything, publié en 2010 par Mike Berners-Lee, chercheur et frère du célèbre Tim Burners-Lee, considéré comme l’un des inventeurs d’Internet. (Ecologiste convaincu, Mike Berners-Lee est également l’auteur de There Is No Planet B : A Handbook for the Make Or Break Years.) 

Greenly est reconnu comme l'expert en bilan carbone pour les TPE-PME.

Bénéficiez d'une consultation gratuite et sans engagement avec nos experts pour réaliser un bilan carbone personnalisé. Cela vous aidera à repérer vos principales sources d'émissions de gaz à effet de serre et à mettre en place une stratégie ciblée et efficace.

Logiciel de calcul de bilan carbone entreprise

Empreinte carbone et comparatif par type de transport

Quel est l'impact environnemental de la production d'électricité ?

Qu’est-ce qu’une politique RSE d’entreprise ? Comment s’applique-t-elle ? Quels sont les enjeux de la responsabilité sociale des entreprises en 2023 ? Les réponses dans cet article !

Politique RSE : comment la mettre en place pour son entreprise en 2025 ?

Politique RSE : Quelle définition se cache derrière cet acronyme ?

La RSE, acronyme de Responsabilité Sociétale des Entreprises, est une politique d’entreprise qui s’inscrit dans une démarche de développement durable (social, environnemental et économique). On peut également le retrouver sour l'acronyme CSR (corporate social responsabilty).

RSE ou responsabilité sociale des entreprises, définition

Obligatoire pour les sociétés de plus de 500 salariés, mettre en place une démarche RSE pour son entreprise vise à mettre en place des actions au sein de celle-ci en faveur du développement durable.

La notion de développement durable a été abordée pour la première fois dans le Rapport Brundtland. Établi en 1987 par la commission mondiale de l’environnement et l’ONU, il définit le développement durable comme étant :

“ un mode de développement qui répond aux besoins des générations présentes sans compromettre la capacité des générations futures de répondre aux leurs [...]. ” 

Les 3 piliers du développement durable sont : 

La RSE vise alors à instaurer des actions entrepreneuriales qui respectent le principe du développement durable : être économiquement viable tout en protégeant l’environnement et en répondant aux besoins de la société.

Les définitions officielles de la RSE établies par l’UE et les acteurs qui en encadrent la mise en place apportent toutefois plus de précisions.

Définition de la RSE selon l’Union Européenne

La définition donnée par l’UE de la RSE a évolué durant les 20 dernières années.

En 2001, l’UE définissait la RSE comme étant « l’intégration volontaire, par les entreprises, de préoccupations sociales et environnementales à leurs activités commerciales et leurs relations avec leurs parties prenantes. »

Elle a cependant été modifiée en 2011. La RSE est définie à présent comme étant « la responsabilité des entreprises vis-à-vis des effets qu’elles exercent sur la société. »

La RSE des entreprises est une notion devenue obligatoire pour celles-ci. En effet, la RSE sensibilise davantage aux répercussions négatives qu’elles peuvent avoir sur le plan sociétal. Elle les pousse ainsi à agir en instaurant des actions favorables au développement durable. Pour ce faire, des mesures d’encadrement comme la norme ISO 26000 ont été mises en place dans un cadre RSE. Cette dernière donne une définition plus complète de la RSE.

Définition de la RSE selon l’ISO 26000

La norme ISO 26000 définit la RSE comme étant « la responsabilité d’une organisation vis-à-vis des impacts de ses décisions et de ses activités sur la société et sur l’environnement, se traduisant par un comportement transparent et éthique qui : 

contribue au développement durable y compris à la santé et au bien-être de la société ; 

prend en compte les attentes des parties prenantes ; 

respecte les lois en vigueur et est compatible avec les normes internationales ; 

est intégré dans l’ensemble de l’organisation et mis en œuvre dans ses relations. »

ISO 26000 donne alors une définition plus complète de la responsabilité sociale des entreprises, en y intégrant les principes annoncés dans celle initialement établie par l’U.E. Cette norme fournit des lignes directrices pour l’établissement d’une RSE réussie.

Les normes en vigueur pour instaurer une politique RSE

L’Organisation Internationale de Normalisation (ISO) a déployé un certain nombre de normes et certifications pour établir la RSE des entreprises. Elle permet de justifier de leur caractère durable.

Les trois principales normes et certifications ISO qui encadrent la RSE d’une entreprise sont l’ISO 26000, l’ISO 14001 et l’ISO 9001.

La norme ISO 26000 donne les thèmes à aborder et les grandes lignes directrices pour établir la RSE.

Les 7 grands principes qu’elle expose pour la prise en compte d’actions durables sont : 

la bonne gouvernance de l’organisation ; 

le respect des droits de l’homme et du travail ; 

les bonnes relations et conditions de travail ; 

la contribution au développement durable.

La norme ISO 26000 n’est pas certifiante, mais elle constitue une base solide à l’application de la RSE.

La norme ISO 14001 est certifiante et encadre la prise en compte d’un management environnemental. L’objectif est de diminuer l’impact environnemental des entreprises en suivant des réglementations de base.

Les 4 principes de la certification ISO 14001 sont les suivants : 

Planifier des objectifs environnementaux ;

Mettre en place un programme d’actions ; 

Contrôler l’impact des actions mises en place ; 

Améliorer le processus grâce à des actions réfléchies.

La certification ISO 14001 est régulièrement contrôlée afin de s’assurer que l’entreprise reste engagée dans une démarche environnementale.

La norme ISO 9001 est également certifiante et encadre la qualité des produits et services proposés par une entreprise.

Elle s’articule autour de 7 principes : 

Satisfaction et fidélisation des clients ;

Implication du personnel pour atteindre les objectifs de l’entreprise ; 

Mise en oeuvre d’actions en lien avec le programme qualité de l’entreprise ;

Amélioration continue pour tendre à de nouvelles opportunités ;

Prises de décision justifiées afin d’en réduire l’incertitude ;

Amélioration des performances de l’entreprise en prenant en compte les exigences des parties prenantes.

Face à une clientèle de plus en plus sensible aux enjeux sociaux et environnementaux, la proposition de produits et services éthiques est un atout majeur pour une entreprise. La certification 9001 s’inscrit donc pleinement dans les bonnes pratiques de la RSE d'entreprises.

La RSE s’est peu à peu répandue dans la sphère entrepreneuriale depuis l’établissement du rapport Brundtland en 1987 et la déclaration d’urgence climatique. Cependant, la responsabilité sociétale des entreprises a commencé à émerger dès le début de l’ère industrielle et a pris de l’ampleur dans les années 50, aux États-Unis et en Europe.

Les origines du concept RSE dans les entreprises

Dès la fin du XIXe siècle, au commencement de l'ère industrielle, une forme de responsabilisation des entreprises sur le plan social se met en place. On parle alors de “paternalisme industriel”. Des actions sont menées pour améliorer le système sociétal, comme la mise en place d’une législation pour améliorer les conditions de travail des ouvriers.

Ensuite, la responsabilité des entreprises va réellement se renforcer. Dans les années 50, le mouvement de paternalisme industriel va être repris aux E.U par Howard Bowen, pasteur protestant, qui publie un ouvrage intitulé “Corporate Social Responsability” (“responsabilité sociale des entreprises”). La RSE est née. Howard Bowen insiste alors sur l’importance pour les entreprises de contribuer aux valeurs portées par le rêve américain : l’égalité des chances et la réalisation de profit de manière économe et responsable. La RSE va évoluer jusque dans les années 80 en intégrant les parties prenantes.

C’est en 1987 que la RSE se consolide avec l’apparition de la notion de développement durable, exposée dans le rapport de Brundtland. Le volet environnemental vient alors se greffer à la RSE qui fait donc du développement durable un principe majeur.

L’évolution de la politique RSE en entreprise

La RSE des entreprises a grandement évolué au fil du temps. D’abord recentrée sur un champ d’application local et national, elle a peu à peu intégré des actions éthiques sur le plan international. Les entreprises sont encouragées dans ce sens. L’ONU, par exemple, appelle à la réalisation des 17 ODD (objectifs de développement durable) qu’elle a fixés sur le plan international.

Le pilier environnemental prend une place prépondérante dans la RSE. D’ailleurs, de nombreux exemples de stratégie RSE innovantes montrent bien la volonté d’agir concrètement en faveur de l’environnement. C’est d’ailleurs le cœur d’activité de ces entreprises (To Good to Go, Recyclivre, Shine…).

Face à la situation climatique de plus en plus alarmante, la cause environnementale est donc devenue un enjeu majeur pour les entreprises.

Le Covid-19 et son impact sur la politique RSE

Le Covid-19 a eu un impact considérable sur l’économie du pays. Il a également suscité une prise de conscience de la part de nombreux salariés qui ont à présent des attentes bien particulières en matière d’emploi. C'est ici que la responsabilité sociale des entreprises va jouer un rôle déterminant.

En effet, la santé, le bien-être et la volonté de se sentir utile dans son travail sont les principales préoccupations exprimées par les employés suite à la pandémie de Covid-19. Celles-ci devraient alors, dès à présent,  être abordées dans les RSE d’entreprises.

Cependant, la contribution financière aux actions environnementales et sociales a été mise à mal compte tenu de la baisse significative du budget des entreprises. Maintenir les employés à leurs postes tout en agissant sur le plan de responsabilité sociétale et environnemental est devenu une véritable épreuve pour les sociétés.

L’influence de la RSE sur la réputation de l’entreprise est toutefois très forte. L’aspect social devrait donc être renforcé dans les années à venir dans la responsabilité sociale des entreprises, tout en maintenant les actions environnementales déjà en place.

Quelles bonnes pratiques pour sa politique RSE en 2023 ?

Vous l’aurez compris, la RSE s’adapte en permanence aux enjeux internationaux, et c’est d’autant plus vrai en 2021 pour les raisons évoquées précédemment. Le cadre réglementaire change pour se renforcer et les actions à mener se précisent toujours plus. Alors, quelles pratiques doivent être prise en compte pour sa RSE en 2023 ? Voici quelques éléments de réponse.

Les nouvelles obligations légales de la RSE

Depuis 2001, les entreprises sont soumises, en matière de RSE, au respect d’un ensemble de lois qui ne cesse de croître.

Après l’instauration de lois Grenelle 1 et 2 qui rendent le bilan carbone obligatoire et introduisent l’investissement socialement responsable (ISR), la déclaration de reporting extra-financier est également devenue obligatoire en 2017 au nom de la Transition Energétique pour la Croissance Verte (TECV), entre autres. Les déclarations de 2023 incluront une taxonomie des activités vertes. Elles devront alors quantifier clairement les portions de l’activité de l’entreprise qui agissent contre le réchauffement climatique. 47 nouveaux indicateurs écologiques, sociaux ou de gouvernance devraient bientôt être intégrés aux reporting extra-financiers.

Depuis 2019, de nouvelles lois sont discutées, dont une grande partie sera mise en application prochainement. En 2020, l’interdiction des bouteilles plastiques et des couverts jetables a été décreté pour les restaurations collectives.

Le cadre légal étant de plus en plus strict, il devient alors difficile pour les entreprises d’entreprendre de réelles initiatives en matière de RSE au-delà de la “simple” application des lois en vigueur.

La RSE d’entreprise résulte d’observations et de réflexions sur la position de celle-ci  par rapport aux enjeux du développement durable.

Heureusement, des outils efficaces sont là pour aider à l’établissement d’une stratégie RSE en estimant les performances de l’entreprise : 

Le bilan carbone : pour mesurer l’empreinte carbone d’une entreprise et son impact afin de dresser un plan d’action environnemental.

L’ISO 26000 : la norme donne des indications précises pour mener à bien l’établissement de la RSE.

Les critères ESG (Environnement, Social et Gouvernance) : il s’agit des lignes directrices à suivre par une entreprise sur le plan environnemental, social et de gouvernance pour s’inscrire dans une démarche éthique et durable.

Le GRI (Global reporting Initiative) : c’est un référentiel d’indicateurs permettant de mesurer les performances d’une entreprise en matière de développement durable.

Notre chaine Youtube publie régulièrement des vidéos explicatives sur des thématiques RSE; la Responsabilité Sociale des Entreprises. Abonnez-vous et découvrez en quelques minutes son intérêt pour l'environnement, les communauté, mais aussi pour les affaires. 

Retrouvez l'article complet sur : https://www.rateacompany.com/article-sur-la-RSE/comprendre-la-RSE-rapidement

Retrouver la deuxième partie ici : https://www.youtube.com/watch?v=WQPXQihi9zw

Pour en savoir plus rendez-vous sur www.rateacompany.com !

Comprendre la RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises) en quelques minutes - part 1

Les incontournables pour lancer sa politique RSE en 2023

Mettre en place une démarche RSE nécessite de déterminer les actions à mener en priorité afin qu’elle soit véritablement efficace. 5 étapes incontournables vous permettront d’y parvenir.

✅ Identifier ses parties prenantes et leurs intérêts en RSE

Les parties prenantes de l’entreprise désignent les entités externes et internes qui interagissent avec celle-ci (salariés, sous-traitants, fournisseurs, clients, etc.).

Il convient d'identifier leurs parties prenantes pour les impliquer dans la RSE. Pourquoi ? Tout simplement car ceux-ci ont également des attentes pour leur propre démarche RSE et ont une vision extérieure, objective et certainement différente du caractère durable de votre entreprise. Ils auront donc la meilleure position pour s'assurer du bien être des employés.

Consulter les parties prenantes est donc un bon moyen d’aboutir à une stratégie RSE efficace et de renforcer tant votre image que vos rapports professionnels.

✅ Effectuer un audit RSE pour déployer des actions ciblées

Réaliser un bilan carbone est un bon point de départ pour établir un plan d’actions durables. Il permet d’identifier les sources importantes d’émissions de GES de l’entreprise et donc de mettre en place des solutions pour les réduire.

Cela passe par des actions comme la réduction des déchets ou l’utilisation de moyens de transport plus écologiques pour les déplacements professionnels. Des aides allouées aux entreprises comme le forfait mobilité vont d’ailleurs dans ce sens.

✅ Mesurer l’impact de ses actions RSE avec des KPIs

Les indicateurs clés de performance appliqués aux 3 piliers du développement durable sont un moyen d’en mesurer le positionnement de votre entreprise vis-à-vis de ceux-ci. Ils permettent d’identifier les faiblesses de l’organisme pour mettre en place des actions qui tendent à l’amélioration des résultats.

Ces données correspondent alors à des objectifs chiffrés qui constituent un véritable outil pour s’assurer de la réussite de votre RSE et évaluer sa progression. Pour aboutir à des résultats probants, les KPIs doivent être : 

Spécifiques : l’objectif doit être clairement défini et compris par tous.

Mesurables : l’indicateur doit être quantifié ou quantifiable pour pouvoir être atteint.

Atteignables : l’indicateur doit être à la fois ambitieux et à la portée de tous les collaborateurs de l’entreprise.

Réalistes : selon l’implication, le temps et les moyens possibles.

Définis  : la réalisation de l’objectif doit s’inscrire dans une période déterminée pour être utilisée comme donnée.

la consommation d’eau ou d’électricité ; 

le nombre de kms parcourus sur une année ; 

la part de salariés en télétravail ; 

Bien communiquer à propos de sa RSE permet de solidifier les relations avec l’ensemble des parties prenantes et donc de renforcer l’image de l’entreprise. En effet, le marketing durable s’impose de plus en plus comme une priorité pour les clients et les consommateurs, mais aussi pour l’ensemble des collaborateurs.

L’entreprise doit donc montrer son implication en toute honnêteté pour les faire adhérer à sa philosophie RSE. Une communication interne et externe à travers la création et la publication de contenus spécifiques (blog, podcasts, infographies, vidéos, bilan carbone, etc.) est alors un bon moyen d’y parvenir.

✅ Former et engager ses salariés à la RSE

En entreprise, de plus en plus de salariés ont besoin de se sentir utiles et investis dans leur travail. Les engager au long terme dans une démarche de responsabilité sociétale permet non seulement de renforcer les relations de travail, mais aussi de leur témoigner de la confiance et du crédit. L’engagement des salariés contribue au bien-être et à la motivation de ceux-ci. Les impliquer dans une démarche RSE constitue déjà une action de responsabilité sociale ! 

La notion de collaboration est primordiale dans une démarche RSE

La collaboration va permettre d'assurer la responsabilité sociale des entreprises pour que celle-ci soit complète, pertinente et mener à bien. Pour que l’engagement et son aboutissement soient concrets, il convient de former ses salariés à la RSE à court, moyen et long terme (thématique, enjeux et mise en place). De nombreuses formations existent en la matière, dont celle dispensée par l’ISO 26000 qui est la plus demandée compte tenu de l’importance de la norme dans l’encadrement de la démarche RSE.

La mise en place d’une RSE dans les entreprises est donc véritablement déterminante pour votre entreprise, ce d’autant plus en 2021 face aux enjeux sociaux, environnementaux et économiques, renforcés par le Covid-19. Pour réussir celle-ci, Greenly vous accompagne à travers la réalisation d’un bilan carbone automatisé. 

Un bon moyen de sensibiliser votre entreprise aux démarches RSE. Alors, on se lance ? 

Greenly - La plateforme des entreprises engagées pour le climat

Quel est le bilan carbone de la voiture, du train ou de l'avion ? Greenly vous détaille dans cet article les émissions GES par mode de déplacement.

En France, les transports sont les principaux émetteurs de CO2, totalisant 39 % des émissions totales du pays selon l'ADEME. Voiture, avion, bateau, train ou encore trottinettes électriques, tous les modes de transports polluent, certes, mais certains plus que d’autres. Comparons ici les empreintes carbone d’un trajet en avion, en voiture, en train et en bateau, pour voir quels sont les modes de transports à privilégier afin de lutter efficacement contre le réchauffement climatique.

Avant toutes choses, accordons nous sur les termes. Qu’est-ce que l'empreinte carbone ?

Il s’agit d’un indicateur développé dans le cadre de la transition écologique permettant de mesurer l'impact d'une personne ou d'une organisation sur le climat. L’empreinte carbone, qui se mesure en volumes de CO2, représente la quantité de carbone émise par une entité (moi, vous, une entreprise, un pays...) suite à sa consommation d’énergie et de matières premières. Si on parle de volume de CO2 équivalent (CO2e ou CO2eq), l'empreinte carbone comprend en fait les émissions de plusieurs gaz à effet de serre (GES) comme le dioxyde de carbone (CO2), le méthane (CH4) et le protoxyde d’azote (N2O), qui à eux-seuls représentent 97% des six GES pris en compte par le protocole de Kyoto.

À ce jour, l’empreinte carbone d'un français moyen représente 8 tonnes de CO2 par an selon l'ADEME. À noter : les émissions induites par le logement, la consommation de produits alimentaires et le transport compteraient pour presque 70% des émissions de GES individuelles… Alors, anecdotiques nos transports? Loin de là.

Pour s’y retrouver, il faut comparer l’empreinte carbone des différents modes de transport (combien de CO2 émis par kilomètre par passager) en prenant en compte plusieurs facteurs : le modèle du véhicule (neuf ou vieux), son pays de fabrication, sa durée de vie, la vitesse à laquelle se déroule le trajet, ou encore, dans le cas de la voiture, la fluidité du trafic.

Transports et empreinte carbone

Les émissions générées par les avions représenteraient environ 2% des émissions mondiales. Sachant qu'environ seulement 10% de la population prend l’avion, le chiffre est vertigineux…Et avec 145 à 285 g de CO2 émis par passager par kilomètre parcouru, le bilan carbone de l’avion est sans appel.

Une donnée amenée à baisser? Rien n'est moins sûr... Si selon l’Agence suédoise des transports, le nombre de passagers a diminué de 4,4 %  en 2019 - causé par le flyskam, mouvance venue de Suède pointant du doigt les voyages en avion jugés trop polluants - cette baisse du nombre de passagers observée est bien lointaine. Aujourd'hui, les compagnies aériennes ont retrouvé leurs nombres de passagers d'avant COVID-19, et s'attendent même à un nouveau record pour cette année. Pire encore : si les émissions du transport sont en baisse au premier trimestre 2024, les émissions du secteur aérien mondial sont les seules qui continuent d'augmenter. À suivre, donc.

S'il n'y a pas d'autres options que le voyage en avion pour vos prochaines vacances, il est toutefois possible de limiter - un peu - les dégâts : 

choisir le plus long séjour pour possible, pour amortir l'impact ;

éviter les escales, puisque les décollages sont très émissifs ;

voyager léger, pour ne pas polluer sur place ;

compenser l'empreinte, même si cela n'annule pas la pollution générée.

En seconde position du classement des modes de transport les plus fréquemment utilisés et nocifs pour le climat : la voiture.

Le bilan carbone de la voiture oscillerait entre 112 et 293 g par kilomètre et par passager ! Des chiffres à prendre avec des pincettes, tant le calcul est complexe et les résultats variables en fonction des critères pris en compte : modèle de la voiture (électrique ou thermique), pays de production de sa batterie et du type de conduite - car oui, une conduite trop rapide, avec trop d’à-coups, ou des pneus en mauvais état, émettra plus de CO2.

La voiture est le moyen de locomotion le plus plébiscité par les Français, et cela se ressent : plus de la moitié des émissions liées au transport en France viennent des véhicules particuliers selon notre-environnement.gouv.fr. La bonne nouvelle, c'est qu'il est simple d'agir sur cet aspect : prendre (si possible) le train pour les longs trajets, penser au covoiturage, privilégier l'électrique ou l'essence plutôt qu'un diesel lors du prochain achat de voiture, choisir la marche pour les trajets courts… Autant de petites actions qui, à long terme, impactent nos empreintes carbone.

Les poids lourds sont plus difficiles à électrifier que les voitures. Devrait-on réduire leur nombre, les décarboner grâce à l’hydrogène ou les propulser sur de futuristes autoroutes électriques?
--
Rendez-vous sur notre site web pour consulter tous nos contenus : 
https://ici.radio-canada.ca/environnement

Abonnez-vous à nos comptes :
Facebook : https://www.facebook.com/radiocanada.environnement
Instagram : https://www.instagram.com/radiocanadaenvironnement/
TikTok : https://www.tiktok.com/@radio.canada.info

Carbone | Alléger l’empreinte des poids lourds

L'empreinte carbone du train varie en fonction de sa catégorie : 

Selon les calculs de l’ADEME, voyager en train pollue 8 fois moins que circuler en voiture, et 14 fois moins que voyager par les airs. Un point pour les rails, donc.

D'après l'ATR (Autorité de Régulation des Transports), le total des trajets réservés en 2023 établissait un record pour la deuxième année consécutive avec 108 milliards de kilomètres passagers, soit 6% de plus que l'année précédente. Perçu comme rapide, écologique et plutôt sûr, le transport ferroviaire est donc de plus en plus utilisé. Une bonne nouvelle pour la planète.

Parmi les réfractaires au transport ferroviaire, on entend souvent qu'un train vide a une empreinte carbone plus importante qu'un avion plein. Pour réfuter l'argument, Laydgeur, vulgarisateur énergie et climat sur le réseau X, propose son analyse :

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="fr" dir="ltr">Je ne sais plus qui me l’a demandé mais je vais répondre à cette question :<br>&quot;Quel devrait être le taux de remplissage des trains pour avoir les mêmes émissions de CO2 que l’avion ?&quot;<br><br>C’est plutôt simple et assez marrant vous allez voir 😆<a href="https://twitter.com/hashtag/Thread?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Thread</a> ⬇️⬇️ <a href="https://t.co/nffzPSR4FS">pic.twitter.com/nffzPSR4FS</a></p>&mdash; laydgeur (@laydgeur) <a href="https://twitter.com/laydgeur/status/1142767487420903424?ref_src=twsrc%5Etfw">June 23, 2019</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Si le train séduit de plus en plus, il reste cependant quelques freins pour que son usage devienne un réflexe. Le sondage Harris cité précédemment révèlent que le prix, l'accessibilité dans les zones rurales et la tendance aux retards sont les trois points qui découragent le plus les Français à prendre le train plus souvent. Des pistes travaillées par les acteurs ferroviaires, comme l'indique la mise en place du Pass rail cet été, mais encore trop légères pour conquérir le marché du transport.

Encore une fois, tout dépend du modèle de bateau que l’on considère. Le voilier peut se vanter d’un bilan (quasi) zéro carbone, même si l’allumage d’une petit moteur est nécessaire à l’approche des ports…

Là où les choses se corsent, c’est en ce qui concerne les ferries, qui émettent 267 grammes équivalent CO2 par kilomètre, contre 209 grammes pour un avion long-courrier. Et c’est sans compter les quantités colossales de particules fines rejetées aux abords des villes où ils s’arrêtent. Si l’ADEME ne communique aucun chiffre en ce qui concerne les paquebots, on peut toutefois supposer que leur Bilan Carbone® se rapproche de celui des ferries.

De l’avion au bateau, les empreintes carbone sont très disparates. Ce qui est évident, c’est que pour tous ceux qui entendent réduire leur Bilan Carbone®, faire attention à son mode de transport apparaît comme un puissant levier de changement.

Comparaison des émissions de CO2 par transport

Prenons l'exemple d'un trajet Paris-Rennes (soit environ 355 kilomètres). Selon le comparateur du site Impact CO2, qui vulgarise les données environnementales de l'ADEME, l'empreinte carbone de chaque transport par kilomètre sera donc :

<table border="1" cellpadding="10">
  <thead>
    <tr>
      <th>Mode de transport</th>
      <th>Émissions de CO2e (kg)</th>
      <th>% Empreinte carbone moyenne d'un français</th>
      <th>Épisodes de Game of Thrones équivalents</th>
    </tr>
  </thead>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Avion</td>
      <td>92</td>
      <td>1%</td>
      <td>2902</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>Voiture thermique</td>
      <td>77,2</td>
      <td>0,83%</td>
      <td>2435</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>Voiture électrique</td>
      <td>36,7</td>
      <td>0,39%</td>
      <td>1158</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>TGV</td>
      <td>1,04</td>
      <td>0,01%</td>
      <td>33</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>


⚠️ Les données prennent en compte l'empreinte carbone de la construction du moyen de transport, même si tout cela ne reste qu'une moyenne.

Décarboner les transports d'une entreprise, c'est possible

De plus en plus d'acteurs s'engagent à aider les entreprises à décarboner leurs émissions, et cela passe notamment par les transports. En effet, une entreprise peut émettre autant par le transport de marchandises, émissions directes, que part celui de ses employés, émissions indirectes. L'ADEME a ainsi catégorisé les émissions d'une entreprise en 6 catégories distinctes.
Greenly accompagne chaque entreprise à les identifier et à les réduire durablement. 

Vous vous sentez concerné ? Demandez sans plus attendre une démo gratuite et sans aucun engagement avec un expert dédié !

Ils ont signé La Tribune sur la CSRD : La véritable asphyxie vient de l’inaction, pas de la transparence.

Les innovateurs engagés pour le climat (et leurs soutiens)

Ils ont signé La Tribune sur la CSRD : La véritable asphyxie vient de l’inaction, pas de la transparence.

Laetitia Carle, DG de Greenly, membre du board de France Digitale

Alexis Normand, Fondateur de Greenly, membre du comité gouvernance du Medef

Thomas Breuzard, co-Président de B Lab France

Joseph Choueifaty, CEO & Co-founder de Goodvest

Patrick d’Humieres, Fondateur Company 21

Rodolphe Durand, Professeur à HEC Paris, Fondateur de l’Institut S&O

Leonid Goncharov, Co-founder & CEO Work & Go, Membre du Comex 40 du Medef

Alexis Kryceve, Associé-Fondateur HAATCH Conseil

Dominique Turcq, professeur à HEC, dirigeant d’entreprise, directeur associé chez McKinsey

Pascal da Costa, professeur à CentraleSupélec Paris-Saclay, référent transition

Antoine De Riedmatten, Président du Directoire chez In Extenso

Dès mars 2021, une nouvelle réglementation sur la finance durable impose le bilan carbone aux sociétés cotées ! Explications dans cet article.

Le bilan carbone s’impose aux gestionnaires d’actifs pour une finance plus durable

<blockquote>🔥Révolution dans le monde de la finance, la nouvelle réglementation en matière de transparence sur la finance durable, appelée “Sustainable Finance Disclosure Regulation” en anglais ou plus simplement SFDR, entre en vigueur à partir de mars 2021. Elle <a href="https://greenly.earth/fr-fr/blog/guide-entreprise/bilan-carbone-entreprise-obligatoire-tout-comprendre">impose le bilan carbone</a> à toutes les sociétés cotées !&nbsp;<br></blockquote><p>Le <strong>SFDR</strong> va avoir un impact considérable sur les <strong>gestionnaires d'actifs, les banques et les courtiers en fonds</strong> puisqu’il vont devoir reporter de nombreux <strong>indicateurs extra-financiers</strong> inédits. En particulier, ils devront obtenir des informations détaillées du bilan de gaz à effet de serre (GES- des sociétés de leur portefeuille d’investissement, ou le réaliser eux-mêmes. Au-delà des investisseurs institutionnels, ce sont toutes les sociétés de leurs portefeuilles qui vont ainsi devoir commencer à <strong>suivre leurs émissions de gaz à effet de serre.&nbsp;</strong> Cette réglementation a précisément pour objectif d'inciter les entreprises cotées d'initier leur transition énergétique. C'est donc une véritable révolution verte qui démarre dans la finance !</p><figure class="w-richtext-figure-type-image w-richtext-align-center" data-rt-type="image" data-rt-align="center"><div><img src="https://uploads-ssl.webflow.com/6232f79b68d15d3d9b69c096/62a70a66ebbdf7fd82aace94_finance-verte%20.jpg" loading="lazy" alt="Le bilan carbone s'impose aux gestionnaires d'actifs"></div></figure><h2><strong>Le bilan carbone, qu’est-ce c’est ?</strong><br></h2><p>Plus précisément nommé <a href="https://greenly.earth/fr-fr/blog/guide-entreprise/bilan-ges">bilan GES, ou bilan des émissions de gaz à effet de serre</a>, il consiste à mesurer les émissions dont une entreprise est responsable, en particulier:</p><ul><li>Les <strong>émissions directes</strong>, dites du <strong>scope 1</strong> : il s'agit typiquement des émissions issues des cheminées, des pots d’échappement ou encore des gaz frigorigènes des climatiseurs. Ces sont générées par des sources contrôlées par l'entreprise ;</li><li>Les <strong>émissions indirectes liées à la consommation d’énergie</strong>, dites du <strong>scope 2</strong>. Il s’agit des émissions provenant de la consommation d'électricité achetée, de vapeur ou d'autres sources d'énergie générées en amont de l'entreprise ; </li><li>Les <strong>émissions indirectes hors énergie</strong>, typiquement générées par les achats de biens et services, les salariés ou l’usage des produits vendus. Il s’agit de toutes les émissions indirectes qui ne sont pas des émissions de <strong>scope 1 ou scope 2</strong> et qui se produisent dans la chaîne de valeur de l'entreprise déclarante, y compris les émissions en amont et en aval, en particulier pour les secteurs à fort impact sur le changement climatique et son atténuation.</li></ul><figure class="w-richtext-figure-type-image w-richtext-align-center" style="max-width:80%" data-rt-type="image" data-rt-align="center" data-rt-max-width="80%"><div><img src="https://uploads-ssl.webflow.com/6232f79b68d15d3d9b69c096/6232f79b68d15d02ae69cab4_Capture%20d%E2%80%99e%CC%81cran%202021-03-03%20a%CC%80%2009.49.03.png" loading="lazy" width="auto" height="auto" alt="Les différents scopes du bilan carbone"></div></figure><h2><strong>Pourquoi faire son bilan carbone en tant que société cotée ?&nbsp;</strong><br></h2><p>L’obligation de réaliser un bilan carbone <strong>s’impose déjà aux sociétés de plus de 500 salariés</strong> en France et en Europe. La majorité des grandes entreprises de l’Union Européenne s’acquittent donc de cette <strong>obligation réglementaire</strong>, mais les petites capitalisations ne disposent typiquement pas de cette information.&nbsp;<br></p><p>Le <strong>SFDR</strong> va bouleverser le statu quo en imposant aux gestionnaires d’actifs de réaliser le <a href="https://greenly.earth/fr-fr/blog/guide-entreprise/pourquoi-faire-un-rapport-rse-et-comment-le-presenter">bilan extra-financier des sociétés de leur portefeuille</a>, qu’elles soient situées en Europe ou ailleurs. Ainsi, la norme SFDR va s’imposer au-delà des pays européens, pour couvrir tout le spectre du portefeuille d'un gestionnaire d'actif.<br></p><p>La logique du SFDR prolonge ainsi celle du règlement sur la Taxonomie sur la finance durable entré en vigueur le 12 juillet 2020. Ce règlement fournit des définitions normalisées et un système permettant de déterminer si un investissement doit être considéré comme durable ou non. Ainsi, plusieurs articles du règlement sur la taxonomie impose des obligations de divulgation supplémentaires en vertu du SFDR.<br></p><blockquote>⚠️ En particulier, les déclarations en matière d’impacts environnementaux défavorables&nbsp; devront être réalisées à la maille de chaque entreprise, et non simplement au niveau du produit financier. Cela va&nbsp; forcer les fonds à imposer aux entreprises de collecter et analyser des données approfondies.<br></blockquote><h2><strong>La finance durable va généraliser le reporting carbone</strong><br></h2><p>Le SFDR liste un total de <strong>50 indicateurs dont 32 obligatoires qui devront être collectés par les gestionnaires d'actif</strong>. Ils devront sélectionner au moins 2 indicateurs parmi les 18 qui sont optionnels.<br></p><p>Parmi les indicateurs obligatoires, <strong>16 concernent l'environnement et 16 les critères sociaux et salariaux</strong>, notamment en matière de respect des droits de l'homme et des règles anti-corruption.<br></p><p>La collecte de ces indicateurs va nécessiter de vastes quantités de nouvelles données dont les fonds ne disposent pas toujours. Dans la plupart des cas, ces données seront fournies à la fois via des sources internes aux fonds et via des fournisseurs de données spécialisées, notamment des <strong>spécialistes du bilan carbone</strong>.&nbsp;<br></p><h2><strong>Calcul du bilan carbone et SFDR&nbsp;</strong><br></h2><p>En prenant l’exemple particulier du bilan carbone, voici la formule de calcul qui va s’imposer:</p><figure class="w-richtext-figure-type-image w-richtext-align-fullwidth" style="max-width:1334px" data-rt-type="image" data-rt-align="fullwidth" data-rt-max-width="1334px"><div><img src="https://uploads-ssl.webflow.com/6232f79b68d15d3d9b69c096/6232f79b68d15d29ff69cabd_LXfjNZOmNYYPMJGSUodbiMvYIMWgtxB9nMrPm-p_FAXgyAZjettYaylpmhmGwaXv4TO5HJ-VBp17VO2fkkC1-Qrad38xazMTSpwHDaa3Oog0TO9zzl9H6HxIyyZjW0X4q-9mhpvE.png" width="auto" height="auto" loading="auto" alt="Formule de calcul du bilan carbone"></div></figure><p>Ce calcul ne pourra pas être déterminé de façon macro.&nbsp;Les investisseurs devront collecter l’information précise du <a href="https://greenly.earth/fr-fr/blog/guide-entreprise/bilan-carbone-entreprise-methode">bilan carbone de l’ensemble des sociétés de leur portefeuille</a>, et pondérer le poids carbone qui leur est attribuable, à proportion de la part que représente leur investissement dans la valorisation de l’entreprise.&nbsp;<br></p><p>Ainsi, les <strong>sociétés de gestion d'OPCVM</strong> devront obtenir la vue d'ensemble de l'empreinte carbone de toutes leurs participations et de tous les fonds qu'elles gèrent. Ces calculs peuvent dans certains cas être complexes car certains investissements se font via des instruments financiers de différentes classes d'actifs. Quand lesfonds investissent en actions ou obligations émises directement par la société détenue (participations directes), le calcul est encore relativement simple. Ce calcul est plus complexe lorsque les investissements sont effectués via d'autres fonds ou via des produits financiers dérivés. Peu d'informations sont encore disponible sur ces calculs plus complexe.<br></p><blockquote>«Les acteurs des marchés financiers doivent être transparents quant à la part de leurs investissements qui sera réalisée via des participations directes, et celle réalisée via des méthodes alternatives. En particulier, les acteurs des marchés financiers vont devoir expliquer en quoi l’utilisation de produits dérivés est compatible avec les caractéristiques environnementales ou sociales encouragées ou avec l’objectif d’investissement durable poursuivi. »<br></blockquote><p>Le projet de RTS (Regulatory Technical Standard) de l’European Banking Authority (EBA) ne mentionne pas comment traiter dans le calculs des indicateurs les investissements réalisés via des «méthodes alternatives», tels les produits dérivés et les investissements dans d'autres fonds.<br></p><p>Ce qui est sûr toutefois, c'est que le calcul de l'empreinte carbone devra bel et bien être effectué , pour chaque participation dans une société détenue. La somme des résultats de tous ces calculs est la valeur de l'indicateur particulier qui devra être remonté par le fonds.<br></p><h2><strong>Comment calculer l’empreinte carbone d’un portefeuille financier ?</strong><br></h2><p>Pour calculer le poids carbone d’un portefeuille, les gestionnaires de fonds devront collecter les informations liés aux différents composants de la formule de calcul du bilan carbone :</p><ul><li><strong>La valeur actuelle de l'investissement :</strong> elle désigne la valeur en EUR de l'investissement du fonds dans la société détenue. Le projet de RTS ne précise pas quelle date doit être choisie pour déterminer le prix nécessaire pour calculer ce paramètre. On peut émettre l’hypothèse que le dernier cours de clôture officiel du calendrier de l'instrument spécifique est requis pour le calcul de cette valeur. Il sera peut-être également nécessaire de disposer de données comptables sur les fonds et d'ensembles de données historiques sur les prix pour le calcul de ce paramètre. En outre, la valeur du prix doit être exprimée en EUR et, par conséquent, des données sur les taux de change (BCE) sont également nécessaires pour ce calcul.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</li><li><strong>La valeur d'entreprise de la société détenue :</strong> elle désigne la somme de la capitalisation boursière des actions ordinaires de la société détenue à la fin de l'exercice, de la capitalisation boursière des actions privilégiées à la fin de l'exercice et des valeurs comptables de la dette totale et des intérêts des minorités hors trésorerie. et les équivalents de trésorerie détenus par la société détenue. Il s'agit de données qui sont traditionnellement disponibles auprès de fournisseurs de données bien connus.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</li><li><strong>Les émissions de carbone des scope 1, 2 et 3 de l'entreprise dans laquelle le fond a investi.</strong> Bien que ces données puissent parfois être obtenues via des données publiées par les sociétés elles-mêmes, il faudra aller collecter ces données pour les sociétés plus petites qui n’ont pas réalisé de bilan GES. <strong>Les fonds devront ainsi massifier la conduite de bilan carbone pour tenter d’obtenir une couverture de 100% de leur portefeuille d’actifs. </strong>Ils devront détailler leurs efforts consentis et les méthodes qu'ils ont appliquées pour obtenir la couverture la plus élevée possible.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</li><li><strong>La valeur actuelle de tous les investissements (M €)</strong>: désigne la valeur en EUR de tous les investissements du FMP. De même pour la «valeur actuelle de l'investissement», nous supposons que vous aurez besoin des derniers cours de clôture officiels de l'année civile pour chaque instrument à des fins d'évaluation. En outre, la valeur du prix doit être exprimée en EUR et, par conséquent, des données sur les taux de change (BCE) sont également nécessaires pour ce calcul.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</li></ul><figure class="w-richtext-figure-type-image w-richtext-align-center" data-rt-type="image" data-rt-align="center"><div><img src="https://uploads-ssl.webflow.com/6232f79b68d15d3d9b69c096/62a859dd0223f670eb2795c8_calcul-complique.jpg" loading="lazy"></div></figure><h2><strong>La finance durable, une révolution dans le monde des OPCVM, et pour les sociétés cotées</strong></h2><p>Pour les organismes de placement collectif en valeurs mobilières (OPCVM), l'implémentation du SFDR sera donc une tâche ardue, en raison de la quantité de données qu’il va falloir collecter, et parce qu’il faut encore tout inventer en matière de processus de collecte. En outre, les&nbsp; réglementations ne fournissent encore que peu d'informations sur la manière de traiter les participations indirectes telles que les produits dérivés et les fonds de fonds.<br></p><p>Les gestionnaires d’actifs devront néanmoins commencer à mettre en œuvre rapidement des procédures de collecte de données et sans doute réaliser des bilans carbone eux-mêmes pour se préparer à ces nouvelles reglementations.&nbsp;Parce qu'ils permettent de réaliser rapidement et simplement un bilan GES à partir des données comptables et financières, des prestataires spécialisés comme Greenly pourront justement aider à massifier la collecte des données. </p><p>Le SFDR est bel et bien une opportunité technologique, puisqu'il va permettre aux spécialistes de l'IA au service de l'analyse de l'empreinte carbone d'affinier leurs algorithmes d’analyse à partir d'une quantité toujours plus grandes de données issues des comptes des sociétés.<br></p><p>Greenly continuera donc à suivre de près l'ensembe des mises à jour sur la réglementation SFDR.&nbsp;Nous vous en informerons via ce blogs sur la finance durable. Cette réglementation, même si elle peut paraître contraignante dans sa mise en œuvre, est en réalité une formidable opportunité &nbsp;de diffuser très largement la mesure des émissions carbone, et d'engager l’ensemble des sociétés d’un portefeuille d’action sur la voie d'une décarbonation profonde et durable.&nbsp;</p><p>‍

La mise en place d’une démarche QSE comporte de nombreux avantages. Mais quels sont-ils ? Zoom sur la certification Qualité Sécurité Environnement.

Qu'est-ce que la démarche QSE ?

La politique QSE d’une entreprise a vocation à répondre aux enjeux sociétaux et environnementaux actuels. Axée sur la qualité, la sécurité et l’environnement, cette démarche repose entièrement sur la mise en place d’un système de management intégré (SMI) à la fois clair et efficace. Mettre en place cette stratégie revient donc à assurer la pérennité d’une activité et à garantir le bien-être de ses employés, tout en protégeant l’environnement. 

Considéré comme un véritable levier de performance, cet outil de management fait l’objet d’une certification - devenant ainsi un atout compétitif de taille. Mais quels sont donc les avantages de ce dispositif ? Greenly vous détaille ce que vous devez savoir du management QSE.

La Qualité, Sécurité, Environnement (QSE) est un domaine qui regroupe les trois aspects essentiels de toute entreprise soucieuse de son impact et de sa performance.

QSE / QHSE , c'est quoi ?

La démarche QSE est un outil de management global, encadrant 3 domaines primordiaux : la qualité, la sécurité et l’environnement.

Arnaud Delubac, Co-Founder