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Écologie
Un phénomène dont le nom vous dit peut-être quelque chose, tant il a fait la une ces dernières années : bulletins météorologiques, articles et journaux télévisés relatant les conséquences - parfois désastreuses - induites par ces fameuses “rivières”...
Mais qu’est-ce qu’une rivière atmosphérique exactement ? Comment se forme-t-elle ? Où ? Existe-t-il un lien entre rivière atmosphérique et réchauffement climatique ?
Tour d’horizon.
Une rivière atmosphérique, c’est un courant d’air chargé en vapeur d’eau qui circule dans la partie basse de l’atmosphère, appelée la troposphère (voir infographie ci-dessous).
Ce phénomène peut s’étendre sur plusieurs milliers de kilomètres et transporter d’énormes quantités d’humidité, un peu comme une rivière, mais dans le ciel.
NB : dans un langage plus technique, le "courant d'air" incarné par une rivière atmosphérique est appelé "flux atmosphérique".
Les rivières atmosphériques s’inscrivent dans le contexte plus global de la circulation atmosphérique - c'est-à-dire le mouvement continu des masses d’air qui entourent la planète Terre.
Ce mouvement au sein de la troposphère est principalement influencé par 4 facteurs :
Pour comprendre les mouvements de convection, il faut d’abord savoir que le Soleil ne chauffe pas la Terre de façon uniforme.
À cause de l’inclinaison de notre planète, certaines zones reçoivent plus de lumière et de chaleur que d’autres - c’est d’ailleurs ce qui explique en partie l’existence des saisons (voir schéma ci-dessous).
Si le sujet vous intéresse, nous parlons plus en détail des mouvements de la Terre et de leur impact sur le climat dans notre article consacré aux cycles de Milankovitch.
Mais revenons à la convection.
Dans les régions proches de l’équateur, où il fait chaud et humide, l’air est plus léger car il est moins dense. Il a donc tendance à monter. En prenant de l’altitude, cet air se refroidit - car plus on monte, plus la température diminue.
Sur Terre, il existe six grands courants de convection - trois de chaque côté de l’équateur. Ces six grands courants de convection sont répartis en trois catégories de boucles de circulation :
Très concrètement, les vents dominants que nous connaissons au sol sont liés à l’existence de ces boucles de circulation.
NB : la température baisse généralement avec l’altitude, sauf dans la stratosphère. Dans cette zone, la présence de la couche d’ozone réchauffe l’air, car l’ozone retient une partie de la chaleur du Soleil. C’est d’ailleurs pour cette raison que l’ozone est classé parmi les gaz à effet de serre. Pour en apprendre davantage, n’hésitez pas à consulter notre article dédié au sujet de la couche d’ozone.
La force de Coriolis est le mouvement induit par la rotation de la Terre, qui empêche l’air de circuler en ligne droite. Sa trajectoire se courbe et donne lieu à la création d’un sens de rotation du vent, différent en fonction de l’hémisphère concerné et du phénomène observé (dépression ou anticyclone).
NB : la force de Coriolis est ce qu’on appelle une force fictive (ou inertielle). Elle n’existe que pour un observateur situé sur un objet en rotation - comme nous, qui sommes sur Terre. Un observateur extérieur, immobile par rapport à la Terre, ne percevrait pas cette force.
La pression atmosphérique varie donc d’un endroit à l'autre. Ces variations de pression sont mesurées à l’horizontale et à la verticale afin de déterminer les mouvements de l’atmosphère.
Une zone de basse pression est appelée une dépression (ou un cyclone) : l’air chaud s'élève en altitude et laisse un vide au-dessous de lui, où se formera la zone de basse pression, avec des conditions météo instables, propices aux intempéries et aux vents forts.
Lorsque les vents au sein d’une dépression gagnent en puissance, le cyclone peut prendre une forme plus menaçante et devenir un ouragan.
De son côté, une zone de haute pression est appelée un anticyclone : l’air refroidi voit ses molécules se rapprocher les unes des autres, augmentant de facto la masse volumique de l’air - c’est la raison pour laquelle l’air froid est plus lourd que l’air chaud.
Les courants-jets (ou jet stream) sont des vents de haute altitude (8 à 14 km) circulant d’ouest en est. La vitesse d’un courant-jet se situe entre 100 et 200 km/h, mais peut atteindre 400 km/h.
En termes très simples, le courant jet est donc un corridor de vents très puissants localisés dans la haute atmosphère.
Il se forme par réaction aux contrastes de températures entre les régions polaires et tropicales. Plus ces contrastes sont marqués, plus le jet stream gagne en puissance.
Une rivière atmosphérique se forme principalement au niveau des latitudes tropicales ou subtropicales, au-dessus des océans et via l’évaporation de l’eau issue de ces gigantesques étendues.
Si les “conditions de circulation atmosphérique” le permettent, l’humidité concentrée au sein de cette “rivière” est ensuite transportée vers les moyennes ou les hautes latitudes.
Concrètement, ce transfert est rendu possible par la création d’une sorte de corridor aérien tracé entre de multiples masses d’air. Ces masses d’air - qui tournent sur elles-mêmes - accompagnent le déplacement du flux par l’intermédiaire de leur mouvement de rotation.
De façon schématique, la rivière atmosphérique “rebondit” ainsi de masse d’air en masse d’air pour gagner des latitudes plus élevées.
Les rivières atmosphériques touchent un grand nombre de régions à travers le monde.
Certaines rivières atmosphériques, cependant, sont plus connues que d’autres. On pense notamment au Pineapple Express qui s’étire de Hawaï à la côte ouest de l’Amérique du Nord (de la Californie jusqu’au Canada parfois), ou encore au Rhum Express qui prend sa source dans les Antilles et remonte jusqu’en Europe de l’Ouest.
En cause ? La température de l’eau à la surface des océans, qui s’élève de plus en plus. Résultat : des rivières atmosphériques se forment désormais à des latitudes plus hautes qu’elles ne le pouvaient auparavant, et gagnent des latitudes autrefois quasi hors d’atteinte.
Ceci sans parler du fait que l’air lui-même se réchauffe. Or, ainsi que le souligne le GIEC (Groupe d’experts Intergouvernemental sur l’Évolution du Climat), “l’atmosphère peut contenir environ 7 % de plus de vapeur d’eau pour toute élévation d’un degré Celsius de la température”.
D’un mot : oui, il existe bien une corrélation entre réchauffement climatique et rivière atmosphérique. Si cette dernière n’a pas besoin du premier pour exister, le bouleversement à l’œuvre est toutefois susceptible d’aggraver la concentration et l’intensité des rivières atmosphériques - ce qui n’est pas nécessairement une bonne nouvelle.
Le problème majeur des rivières atmosphériques est qu’elles ont pour caractéristique première de transporter énormément d’eau. Si ce n’est pas toujours le cas, les rivières atmosphériques peuvent donc donner lieu à de fortes chutes de pluie ou de neige, à des crues ou encore à des inondations. En pareilles circonstances, les rivières atmosphériques deviennent éminemment dangereuses pour les biens et les personnes situés dans la zone concernée.
Début 2024, le célèbre “Pineapple Express” avait par exemple conduit la ville de Los Angeles à connaître un niveau de précipitations record - 17 centimètres d’eau en l’espace de deux jours seulement. De manière plus large, le sud de la Californie avait alors fait face à une série de désastres directement en lien avec le phénomène : inondations, coulées de boue et de débris, vents violents… Ceci sans parler des victimes : au total, 3 personnes avaient hélas trouvé la mort.
Si nous ne sommes pas en capacité d’influer sur le phénomène en lui-même, nous pouvons (et devons) sans aucun doute travailler à nous prémunir contre les risques induits par les rivières atmosphériques lorsque celles-ci s’avèrent particulièrement puissantes. Particuliers comme entreprises peuvent être touchés par les conséquences d’une rivière atmosphérique.
Voici donc, ci-dessous, de premières pistes de réflexion pouvant faire l’objet d’une exploration plus poussée.
Typologie d'impact | Impacts observés | Mesures d'adaptation possibles |
---|---|---|
Agriculture | Inondations des terres agricoles, érosion des sols, perturbation des cycles de plantation | Transition agricole (cultures résilientes, stabilisation des sols) |
Gestion des ressources en eau | Surabondance et manque d'eau, stress sur les infrastructures, contamination des ressources | Amélioration des infrastructures, gestion proactive des réserves |
Infrastructures et habitations | Destruction des routes et ponts, déplacements de populations | Construction d'infrastructures résilientes, systèmes d'alerte rapide |
Assurance et finances | Augmentation des coûts assuranciels, perte de productivité économique | Révision des politiques assurancielles, investissements dans la résilience économique |
L'influence des cycles de Milankovitch sur le climat terrestre, Greenly, https://greenly.earth/fr-fr/blog/actualites-ecologie/qu-est-ce-qu-une-riviere-atmospherique-exactement
La couche d’ozone, son rôle et ses enjeux en 2025, Greenly, https://greenly.earth/fr-fr/blog/guide-entreprise/couche-d-ozone-definition-etat-des-lieux-et-enjeux
Anticyclone, dépression : à quels types de temps sont-ils associés ? Météo France, https://meteofrance.com/actualites-et-dossiers/magazine/questions/anticyclone-depression-quels-types-de-temps-sont-ils-associes
Qu’est-ce que la pression atmosphérique ? Météo France, https://meteofrance.com/actualites-et-dossiers/comprendre-la-meteo/quest-ce-que-la-pression-atmospherique
Pression atmosphérique - Définition, Techno-Science, https://www.techno-science.net/glossaire-definition/Pression-atmospherique.html
Les cyclones et les anticyclones, Alloprof, https://www.alloprof.qc.ca/fr/eleves/bv/sciences/les-cyclones-et-les-anticyclones-s1360
Le courant-jet, Météo France, https://meteofrance.com/actualites-et-dossiers/comprendre-la-meteo/le-vent/le-courant-jet
Tout savoir sur le courant-jet, Radio-Canada, https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1467831/jet-stream-courant-vents-contrastes-thermiques
Les rivières atmosphériques, CNRS, https://www.centre-est.cnrs.fr/fr/les-rivieres-atmospheriques
C’est quoi une rivière atmosphérique, ce phénomène qui va apporter tant de pluie en France ? Ouest-France, https://www.ouest-france.fr/meteo/meteo-cest-quoi-une-riviere-atmospherique-ce-phenomene-qui-va-nous-apporter-tant-de-pluie-7fe8281e-7a4f-11ef-822e-4d3ac9af3b93
What is the Pineapple Express? National Ocean Service, National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), https://oceanservice.noaa.gov/facts/pineapple-express.html
Fortes pluies en France : c'est à cause du "Rhum Express" ! De quoi s'agit-il ? Ta météo, https://www.tameteo.com/actualites/actualite/fortes-pluies-en-france-c-est-a-cause-du-rhum-express-riviere-atmospherique-antilles-video-inondations-crues-vigilance-cumuls.html
Les rivières atmosphériques changent de route et deviennent une menace pour nos régions, Futura Sciences, https://www.futura-sciences.com/planete/actualites/meteorologie-rivieres-atmospheriques-changent-route-deviennent-menace-nos-regions-116954/
WGI AR5 FAQ, IPCC (GIEC), https://www.ipcc.ch/site/assets/uploads/2020/05/WGI_AR5_FAQ_FR.pdf
Tout savoir sur le réchauffement climatique, Greenly, https://greenly.earth/fr-fr/blog/actualites-ecologie/tout-comprendre-sur-le-rechauffement-climatique
«Pineapple Express», la rivière atmosphérique qui inonde la Californie, Le Temps, https://www.letemps.ch/sciences/pineapple-express-la-riviere-atmospherique-qui-inonde-la-californie?srsltid=AfmBOoplzzb2ucdzZhdPh1hPFJTaKxx--3aMUluOdCA5RsGHuqy-6nsU