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Parce qu’une technologie seule ne serait suffisante pour satisfaire une démarche de Bilan Carbone aboutie, vous bénéficiez de l’accompagnement d’un expert climat pendant toute la durée de votre engagement afin de vous aiguiller du mieux possible sur votre feuille de route.

Nous avons associé des moyens de collecte de données intelligents à des fonctionnalités avancées pour créer la solution de comptabilité carbone la plus aboutie au monde.

Si vous n’avez pas trouvé votre bonheur dans la section FAQ ou via la GreenRoom, sachez que vous pouvez également nous contacter par mail à l’adresse contact@licencek.com. Pour toute demande de partenariat, consultez notre page ici

Pour évaluer chacune des 100 000 entreprises, Greenly s’appuie sur une méthodologie robuste qui s’appuie sur les données disponibles via l’ensemble des bases de données ESG à l’internationales. Notre méthodologie est mis à jour quotidiennement.

Pas de panique ! Nous réévalurons les entreprises qui nous contactent pour mettre à jour leur scoring. Pour cela, nous demandons les documents attestant le sérieux de l’engagement. Une fois validée par nos experts, la note pourra être mise à jour.

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La transition est en marche. N'en loupez pas une miette !

Empreinte carbone et comparatif par type de transport

Quel est le bilan carbone de la voiture, du train ou de l'avion ? Greenly vous détaille dans cet article les émissions GES par mode de déplacement.

Transports et empreinte carbone

Les poids lourds sont plus difficiles à électrifier que les voitures. Devrait-on réduire leur nombre, les décarboner grâce à l’hydrogène ou les propulser sur de futuristes autoroutes électriques?
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Carbone | Alléger l’empreinte des poids lourds

ZFE (Zone à faibles émissions) : que devez-vous savoir ?

Le secteur des transports routiers est l’un des plus polluants - si ce n’est le plus polluant. Des ZFE sont mis en place pour contrer ces impacts, de quoi s’agit-il ?

Jet privé et empreinte carbone : vrai ou faux débat ?

Utilisé par une minorité de la population, le jet privé se trouve au cœur des débats en raison de son empreinte carbone. À tort ou à raison ?

Empreinte carbone du vélo et de la trottinette électrique

Bilan carbone des nouvelles mobilités urbaines : vélo électrique et trottinette, kg de CO2 par kWh, empreinte carbone personnelle...

L'avion et la voiture sont des modes de transport polluants. Mais l'une de ces options tire-t-elle malgré tout son épingle du jeu ?

Avion vs voiture : qui pollue le plus ?

La France émet près de 400 millions de tonnes d'équivalent CO2 chaque année. Pour limiter le réchauffement climatique et ses conséquences, il faut réduire ces émissions de gaz à effet de serre. En France, l’objectif est de passer de 400 millions de tonnes à… zéro tonne d’ici 2050. C’est l’objectif de neutralité carbone.

Pour espérer relever ce défi immense, il faut comprendre d’ou viennent le CO2, le méthane et les autres gaz émis par la France. C’est en identifiant la source du problème qu’on pourra trouver des solutions. D’autant que tous les secteurs d’activité sont concernés : aussi bien les transports, que l’industrie, l’agriculture ou encore de l’énergie. Il faut tout repenser pour décarboner le pays.

👉 La chaîne Le Réveilleur :    / @lereveilleur  

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Sources :

Citepa, inventaire national d’émissions de GES, format Secten, édition 2022 : https://www.citepa.org/wp-content/upl...

L’empreinte carbone de la France de 1995 à 2021 : https://www.statistiques.developpemen...

Stratégie Nationale bas carbone : https://www.ecologie.gouv.fr/strategi...

Chiffres clés du climat, Ministère de la transition écologique (2022) : https://www.statistiques.developpemen... (données accessibles en bas de page. Données de la p64 du rapport)

Haut conseil pour le climat : https://www.hautconseilclimat.fr/wp-c...

Passer de la voiture au vélo :   / urn:li:activity:6996049503321493504  

Sur les voitures électriques : https://climate.ec.europa.eu/system/f...

*Complément pour le calcul de l’empreinte carbone en 2019 :
Les données pour l’empreinte carbone en 2019 sont des estimations et la répartition n’est pas encore disponible. Pour répartir, nous sommes partis du principe que, logiquement, les émissions de la consommation intérieure dans l’empreinte carbone devait être la même que la somme [consommation intérieure des émissions territoriales + transport international]. Cependant, il existe des différences méthodologiques entre les deux approches. Et les années précédentes où les données sont disponibles montrent qu’il y a une différence entre ces deux quantités. Ce choix affecte un peu la répartition entre les catégories de l’empreinte carbone pour présenter un ensemble cohérent.

La France émet trop de CO2, voici comment (Ft. Le Réveilleur)

La planète se réchauffe et l’un des responsables est tranquillement garé devant chez nous : la voiture. En France, les transports représentent 30 % des émissions de CO2, un gaz à effet de serre qui accroît les changements climatiques. Pour les pouvoirs publics comme pour les industriels, l’une des solutions pourrait être la voiture électrique. Lorsqu’elle roule, celle-ci n’émet pas de CO2 puisqu’elle ne brûle ni essence ni diesel.

Ce constat n’en fait pas pour autant un véhicule propre, loin de là. Car la construction d’un véhicule électrique demande beaucoup plus d’énergie que la construction d’un véhicule thermique, et l’extraction des métaux qui le composent cause de graves dommages environnementaux. Par ailleurs, pour recharger la batterie d’une voiture électrique, il faut produire cette électricité en amont. Et dans le monde, les sources d’énergie sont encore bien souvent le charbon et le pétrole, très polluants. La voiture électrique ne ferait-elle donc que déplacer le problème ? Explications en vidéo.
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Sources : 
- Bloomberg - Electric Vehicle Outlook 2018 : https://bit.ly/2tSCSKi
- US Energy Information Administration - International Energy Outlook 2017 : https://bit.ly/2BAoc6f
- Insee - Véhicules en service en 2017 : https://bit.ly/2QL8rlh
- OFI Asset Management - Voitures électriques, quel impact sur la demande de métaux ? https://bit.ly/2B7XpwE
- OFI Asset Management - Voiture électrique, la route est-elle encore longue ? https://bit.ly/2C2gqSA
- European Climate Foundation - Le véhicule électrique dans la transition écologique en France : https://bit.ly/2HpkkIS

La voiture électrique est-elle vraiment plus écologique ?

✈️ 1 aller/retour Paris-New York = 1 tonne de CO2 = 1 logement chauffé pendant 1 an

Le transport aérien et son impact environnemental

Déjà + de 2500 entreprises engagées pour contribuer à l'objectif mondial de neutralité carbone

Déjà + de 2000 entreprises engagées pour contribuer à l'objectif mondial de neutralité carbone

Nos ingénieurs climats sont là pour vous guider et vous aider à les comprendre

Pour être conforme à la réglementation SFDR et aux standards de divulgation carbone

+1500 petites et grandes entreprises s'engagent concrètement pour le climat 

Un collectif qui réunit et inspire les leaders de la transition vers un monde durable.

Greenly dans les plus grands médias internationaux

Déjà + de 1500 entreprises engagées pour contribuer à l'objectif mondial de neutralité carbone

8% des gaz à effet de serre du monde proviendront du numérique en 2025, soit plus que le transport aérien civil.

D'ici 2023, +50 000 entreprises de l'UE seront tenues de communiquer leur Bilan Carbone si elles comptent plus de 250 employés.

78% de scope 3 de l'empreinte d'une entreprise de la tech est liée aux émissions du scope 3, telles que les biens et services achetés.

Vous avez le pouvoir d’éliminer jusqu’à 60% de vos émissions de CO2.

Leaf - Main

Alexis, CEO de Greenly, vous invite à découvrir les histoires inspirantes des personnes marquantes qu’il a croisées sur son chemin.

En grand format et sans détour, des figures d’influence partagent leur vision et leurs actions pour changer le monde.

Voici l'épisode 1 d'EchoEchoes avec Hélène Grosbois, autrice de La disparition du vivant et moi

#1 - De la Banque au Militantisme - Hélène Grosbois (Autrice de 'La disparition du vivant et moi')

Notre expert climat décrypte et vulgarise pour vous aider à comprendre les basiques du climat simplement.

Qu’est-ce que la décarbonation exactement ? Pourquoi devrions-nous à tout prix décarboner nos sociétés ? Comment ?

On parle souvent de développement durable, mais concrètement, comment les entreprises s'y prennent-elles pour faire leur part ? C'est là qu'entrent en jeu les fameux critères ESG. Curieux d'en savoir plus ? On vous explique !

106 milliards de dollars. C'est la valeur du marché de la fast fashion en 2022. Mais à quel prix, vraiment ? Pas seulement pour nos portefeuilles, mais pour la planète et notre bien-être. On en parle tout de suite.

Vous avez sûrement entendu parler du cycle de vie d'un produit en marketing... Mais savez-vous que ce concept existe aussi en comptabilité carbone ? On vous explique !

C'est quoi le cycle de vie d'un produit ?

On aura 48 milliards d’objets numériques dans le monde d’ici 2025. Oui, vous avez bien entendu. Mais à quel prix pour la planète ? Parlons sobriété numérique, un concept simple mais crucial.

Vous pensez que la taxe carbone est forcément impopulaire en France ? Eh bien, détrompez-vous ! Les Français ne sont pas si réfractaires que ça à l’idée de payer plus pour sauver la planète... à condition d’y voir un vrai bénéfice. Voyons pourquoi !

En 2021, 63 % des directeurs achats considéraient les objectifs de développement durable comme 'très importants'... mais seulement 48 % des fournisseurs voyaient leurs partenaires s'y engager. Pourquoi ce décalage et comment changer la donne ? Découvrons ensemble les achats responsables !

Des échanges d’experts pour inspirer vos stratégies et vous emmener au sommet de l’impact.

Entretien avec Flore Cholley, CSO chez Edenred

Episode #5: L'importance des indicateurs pour exécuter sa stratégie RSE - Flore Cholley, CSO chez Edenred

Entretien avec Grégory Bonniot, Responsable RSE chez BigBen Connected

Episode #4: Critères SDG dans les opérations - Grégory Bonniot, Responsable RSE chez BigBen Connected

Entretien avec Chloé Vinel, Responsable RSE @ Talan

Episode #3: RSE: Défis, Stratégies et Impact - Chloé Vinel, Responsable RSE chez Talan

Entretien avec Laure Brenas, Chief Regulatory Affairs Officer & QP chez Walden

Episode #2: Engager ses collaborateurs pour rester compétitif - Laure Brenas, Chief Regulatory Affairs chez Walden Group

Entretien avec Fabrice Bonnifet, Directeur Développement Durable & QSE chez Groupe Bouygues

Episode #1: Comment changer les mentalités pour changer le business ? - Fabrice Bonnifet, Directeur DD chez Groupe Bouygues

Nous avons rencontré des personnes ou entreprises pour qui le changement climatique compte !

“Pour nous, il était indispensable de faire appel à de véritables spécialistes de la mesure pour notre Bilan Carbone®. L’accompagnement personnalisé de Greenly permet de prendre conscience des progrès à réaliser pour réduire durablement ses émissions de CO2.”

Alter Way s'engage pour le climat avec Greenly !.mp4

“L’expertise de Greenly et leur accompagnement a été la clé d’une démarche ambitieuse pour AXA. Un accompagnement complet pour la réalisation de notre Bilan et pour définir une feuille route avec des plans d’action concrets.”

AXA Assurance pilote ses émissions de CO2 avec Greenly !.mp4

“Greenly apporte une expertise, une précision dans ses mesures que les autres n’ont pas. Nous avons besoin d’être accompagné de près par des experts qui vont apporter de la légitimité à l’initiative, et à susciter l’enthousiasme de toutes nos équipes.”

Pernod Ricard réduit l'impact carbone de son digital avec Greenly !.mp4

“Nous avons fait confiance à Greenly pour la réalisation de l'analyse de cycle de vie de nos produits Cabaïa ! Cette analyse nous pousse à être dans l’amélioration permanente et continue de nos produits, de nos packagings et transports.”

La marque CABAÏA fait le point sur son Bilan GES et l’empreinte carbone de ses produits avec Greenly.mp4

“Les outils de mesure tels que Greenly sont absolument essentiels pour bien comprendre, bien identifier les principaux postes d’émission. Et ainsi pouvoir agir sur les bons facteurs afin d’agir concrètement sur ses émissions de CO2.”

Bump réalise son Analyse de Cycle de Vie avec Greenly !.mp4

“Faire un Bilan Carbone® avec Greenly, ça nous a permis de structurer notre approche pour améliorer notre impact environnemental sur des sujets qui étaient fléchés, précis, et surtout de mettre de l'énergie là où c'est nécéssaire”

Foodles pilote ses émissions de CO2 avec Greenly !.mp4

Les principaux analystes du secteur affirment que Greenly est le meilleur fournisseur de logiciels pour la facilitation de la comptabilité carbone et des déclarations financières.

Les organisations les plus ambitieuses 
pour le climat nous font confiance

Des organisations pionnières de l'action climatique nous font confiance

Désireux de comprendre le réel impact de notre activité sur l’environnement, nous avons fait confiance à Greenly pour la réalisation de l'analyse de cycle de vie de nos produits Cabaïa ! Cette analyse nous pousse à être dans l’amélioration permanente et continue de nos produits, de nos packagings et transports.

Née de notre ADN et d’une demande forte de nos clients, l’Analyse de Cycle de Vie menée avec Greenly sur nos filaments Kimya PETG standard et recyclé permet d’informer en toute transparence l’utilisateur sur l’impact environnemental des matériaux qu’il utilise, afin de l’encourager à faire le choix d’alternatives plus respectueuses de l’environnement.

Plus de 1500 clients nous ont orientés dans la création de la plateforme la plus intuitive

Les organisations les plus ambitieuses sur le volet climatique nous font confiance